2018年4月肯尼亚汽配展_国外展会_展会

【展品范围】

摩托车、汽摩配件、零部件、汽车修理保养产品设备、车轮、车内娱乐及音箱系统和设备、汽车加工产品、加油站设备、电池电源、空调制冷、汽车装饰、刹车系统、电子机械系统、发动机、工具、涂料、安全系统、摩托车配件等。

【展会信息】

肯尼亚国际汽摩配件展，，是东非地区规模最大、效果最好的专业汽摩配博览会。览面积15000平方米，该会由阿联酋迪拜著名展览巨头EXPOGROUP WORLDWIDE公司举办。席卷而来的工业化和现代化，导致非洲许多国家对汽车机械产品及产品，如机械，润滑油，零配件，球轴承等的需求不断增加。非洲汽车零部件市场，进口增长已突破百分之三十，成为了吸引全球出口商的重要部分。肯尼亚汽配展十八年来被全球知名汽配商家和出口商选为进入东非市场的最佳捷径。

本次展会将展出来自30多个国家的超过10000种产品、设备和机械。由于强有力的宣传攻势的展开，2016年参展商和参观人数预计将至少将增加20％。来自全国各地、东非及中非的贸易参观者将被邀请来，与此同时，肯尼亚、埃塞俄比亚、乌干达、索马里、莫桑比克、扎伊尔等国家或地区的贸易组织也将参与展会。虽然肯尼亚是非洲最大的市场之一，但该展的重点还在于吸引周边国家的贸易商和进口商。从历届参展商的反馈意见来看，近80 -85％的外国与会者确保了本地市场经济的增长和展会的绝佳效益。2016年的展会上吸引来25个国家和地区的参展商和5195位采购商，其中85%的与会者对展会效果表示满意。

【市场背景】

肯尼亚地处非洲东海岸，共有3200万人口；与索马里（东）、埃塞俄比亚（北）、苏丹（西北）、乌干达（西）、肯尼亚（南）接壤;肯尼亚是进入东非和中非的海上运输线，并有该地区最大的深水港口－MOMBASSA;肯尼亚是东非和南非自由贸易市场的成员国;肯尼亚是东非地区的贸易和金融中心，GDP年增长率超过5%，每年需要进口60亿美金的商品，主要是：机械、交通工具和设备、石油产品、汽车配件及摩托车配件、钢铁和塑胶产品，主要进口国：阿联酋占12.5%、沙特占9.1%、南非占8.7%、美国占7.7%、印度占7.2%、英国占6.7%、中国占6.4%、日本占5%;进入美国和欧洲市场没有限制;辐射东非、中非、南非等5亿多人口;货币稳定，肯尼亚货币单位：KES 先令；1美金＝75先令；肯尼亚位于东非高原，横跨赤道，东南濒临印度洋，同肯尼亚、乌干达、苏丹、埃塞俄比亚、索马里接壤。是东非的一个贸易中转中心，肯尼亚独立后经济发展较快，是撒哈拉沙漠以南非洲地区经济状况较好的国家之一。1991年以来，肯政府实施结构调整计划，取消外汇管制和进口许可证，基本放开物价，对许多国有企业实行私有化，逐步开放部分行业允许外国投资，在整个经济领域实行自由化，提出到2020年成为新兴工业化国家的发展目标。

【肯尼亚汽车市场需求】

受自身经济发展和购买力水平限制，二手车在肯尼亚汽车市场居于主导地位。长期以来，从日本及欧美进口的二手车充斥肯尼亚的公路和街道。部分二手车车况不佳，存在诸多安全隐患，同时普遍缺乏售后维修等服务。肯政府已出台措施，希望控制进口二手车的数量和质量。这是中国企业进军肯尼亚汽车市场的良好机遇，国产中档低档商务车和农业用车适合肯尼亚市场，与进口二手车相比存在质量和服务优势。同时，肯尼亚对周边东非国家市场有一定辐射性，国内或当地有实力的国产汽车企业或代理商可以肯尼亚为平台，开发周边地区市场。

加上近年来，非洲经济发展较快，对汽车需求与日俱增。借助中国与非洲的良好关系，中国重汽、中国一汽、福田汽车等卡车企业均已早早进入非洲市场，并凭借性价比优势在非洲市场取得了一定的成绩。同时，这些企业也纷纷在非洲建厂，进行本土化生产，加速了非洲国家的汽车工业化进程。中非关系友好，贸易规模的不断扩大为中国汽车产品出口创造了快速发展的机会，中非合作论坛和高层领导互访加强了双方的经贸交流，非洲的中国汽车热进一步升温。2013年，中非贸易总额再创新高，达到2000亿美元（约合12429亿元人民币）。